Elon Musk y Michael O’Leary chocan por Starlink: ¿cuánto costaría comprar Ryanair?
Elon Musk, CEO de Tesla y presidente de X, ha lanzado una encuesta en su perfil de X preguntando a sus seguidores si debería comprar Ryanair, valorada en 30.000 millones de euros, y restaurar a Ryan como su legítimo líder. Esta publicación, realizada el 20 de enero de 2026, ha superado los cuatro millones de visualizaciones y recibido unas 5.000 respuestas en menos de 24 horas, replicando el modus operandi que empleó para adquirir Twitter por 44.000 millones de dólares.[3][1][4][6]
La disputa surgió tras una entrevista de Michael O’Leary, CEO de Ryanair, en la radio irlandesa Newstalk, donde descartó instalar el servicio de internet satelital Starlink de SpaceX en los aviones de la aerolínea. O’Leary argumentó que las antenas generarían una penalización del 2 por ciento en el consumo de combustible, con un sobrecoste anual de 250 millones de dólares (213 millones de euros), que se trasladaría a los pasajeros mediante el incremento de los precios de los tiquetes. Además, señaló que el modelo ultra low-cost de Ryanair no contempla ofrecer Wi-Fi, ya que sus clientes no estarían dispuestos a pagarlo, y afirmó que Musk no tiene ni idea sobre aviones ni aerodinámica, calificando a X como un pozo negro.[3][1][4][2][5][6]
Musk respondió llamando idiota a O’Leary, exigiendo su despido por estar mal informado sobre el impacto en el combustible de los equipos Starlink, y defendiendo que las antenas de próxima generación de panel plano minimizan la resistencia aerodinámica. Ante la sugerencia de un seguidor de comprar Ryanair para despedir a O’Leary, Musk contestó que era una buena idea y preguntó cuánto costaría adquirirla.[3][1][4][2][5][6]
Ryanair replicó desde su cuenta oficial en X con un mensaje de O’Leary afirmando que Musk sabe aún menos sobre las normas de propiedad de aerolíneas que sobre aerodinámica, y lanzó una campaña promocional irónica llamada Great Idiots, ofreciendo 100.000 asientos desde 16,99 euros dirigidos a Elon y cualquier otro idiota en X. O’Leary convocó una conferencia de prensa para el 21 de enero en Dublín para abordar las afirmaciones de Musk, y posteriormente indicó que los insultos del magnate benefician el negocio de Ryanair, con un aumento del 2 al 3 por ciento en reservas y menos del 10 por ciento de clientes dispuestos a pagar por Wi-Fi.[3][2][5][7]
Más de dos docenas de aerolíneas, como United Airlines, Qatar Airways, Lufthansa, Hawaiian Airlines y JSX, han adoptado Starlink, que promete velocidades de hasta 350 Mbps por avión. Sin embargo, una adquisición de Ryanair por Musk enfrenta obstáculos regulatorios: la normativa europea (EC No 1008/2008) exige que las aerolíneas de la UE sean mayoritariamente propiedad de ciudadanos europeos o de países asociados, limitación agravada tras el Brexit. Las acciones de Ryanair apenas han oscilado, con una capitalización bursátil de unos 35.000 millones de dólares, y la aerolínea estará libre de deudas en los próximos meses.[1][2][4][5]
O’Leary ha manifestado en el pasado que preferiría criar cabras en West Cork antes que vender a aficionados, manteniendo influencia sobre la familia fundadora Ryan.[1]
