Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó este lunes que concluyó la investigación técnica sobre la crisis de calidad de gasolina que afectó a miles de vehículos en el país durante los primeros meses de 2026, identificando como principales causas vacíos normativos, problemas de almacenamiento, cambios operativos e inestabilidad en combustibles importados.
Durante una conferencia de prensa en Santa Cruz, el presidente ejecutivo de YPFB, Sebastián Daroca, reconoció el impacto económico y social generado por la contaminación del combustible y afirmó que la empresa estatal asumió responsabilidad institucional por el problema.
Causas identificadas por YPFB
La investigación técnica determinó cuatro factores principales:
- Regulación insuficiente sobre la calidad de gasolina base importada.
- Operación prolongada de tanques con bajos niveles, lo que generó acumulación de sedimentos y oxidación.
- Llenado repentino de tanques que removió depósitos contaminantes acumulados.
- Presencia de diolefinas en gasolina importada, compuestos que favorecen la formación de residuos que afectan motores.
YPFB recordó que Bolivia actualmente importa cerca del 60% de la gasolina que consume, principalmente desde Argentina y Paraguay, debido a la disminución de producción interna.
Medidas adoptadas
Entre las acciones implementadas se incluyen:
- Suspensión preventiva de despachos.
- Muestreo nacional e internacional.
- Creación de un Comité de Garantía de Calidad.
- Uso de aditivos especiales.
- Endurecimiento de contratos con proveedores.
- Controles técnicos en origen.
- Reforma normativa en curso.
- Importación de crudo para fortalecer refinación nacional.
Estado actual
La estatal aseguró que los nuevos lotes de gasolina cumplen parámetros técnicos más estrictos, se reforzaron controles de calidad y se avanza en reformas para prevenir nuevas contingencias.
YPFB anunció además planes de modernización de infraestructura, ampliación logística y fortalecimiento energético como parte de una estrategia orientada a mejorar la seguridad del abastecimiento nacional.
INFORME. CYNTHIA DURÁN G.
