La estrategia Neue Klasse marca la transición de BMW hacia un ecosistema de movilidad puramente eléctrico
BMW ha oficializado el despliegue de su plataforma denominada Neue Klasse, un desarrollo tecnológico diseñado para sostener la futura producción de sus vehículos eléctricos a partir de 2025. Este plan industrial contempla el lanzamiento de seis modelos distintos en un periodo inicial de veinticuatro meses, con el objetivo de alcanzar una oferta global de cuarenta nuevos modelos electrificados en el corto y medio plazo.
El proyecto se sustenta en una arquitectura técnica que prioriza la eficiencia energética y la integración de sistemas de propulsión de nueva generación. Las baterías utilizadas en estos vehículos aumentarán su densidad energética en un veinte por ciento, mientras que la eficiencia general del sistema de propulsión experimentará una mejora del veinticinco por ciento en comparación con las soluciones actuales. Asimismo, BMW ha optimizado la velocidad de carga y la autonomía operativa, logrando una mejora del treinta por ciento en ambos parámetros.
La fabricación de los componentes de la plataforma Neue Klasse se centralizará en la nueva planta de Debrecen, en Hungría, instalación que operará sin combustibles fósiles para el suministro de calor. Posteriormente, el esquema de producción se trasladará a las plantas de Múnich, San Luis Potosí en México, Shenyang en China y Spartanburg en Estados Unidos.
El desarrollo tecnológico de esta gama incluye la implementación de la sexta generación de tecnología eDrive, caracterizada por celdas de batería cilíndricas que permiten una mayor versatilidad en el empaquetado del vehículo. Esta arquitectura permite a la compañía ajustar los costes de producción y competir directamente en el mercado global, integrando además mejoras en la conectividad y en los sistemas de asistencia a la conducción mediante el procesador BMW Panoramic Vision.
La apuesta por la Neue Klasse busca estandarizar los procesos de manufactura, facilitando la escalabilidad de la producción de eléctricos sin comprometer la capacidad técnica ni la rentabilidad operativa de la compañía, dentro de una estrategia de transición energética que el fabricante alemán ha fijado como pilar central de su viabilidad futura.
