El mercado del automóvil de alta gama en España registra un crecimiento divergente mientras el sector del vehículo eléctrico mantiene su debilidad comercial
El fabricante de deportivos Alpine ha cerrado los primeros nueve meses de 2024 con un incremento del 143 por ciento en sus matriculaciones en el mercado español. La firma ha registrado 148 unidades vendidas frente a las 61 unidades contabilizadas en el mismo periodo del año anterior. Este resultado sitúa a la marca como una de las de mayor crecimiento porcentual en el segmento de lujo dentro del territorio nacional.
La tendencia positiva de Alpine contrasta con la situación general que atraviesa el sector del vehículo eléctrico. Según los datos del sector, las ventas de turismos electrificados, que incluyen tanto eléctricos puros como híbridos enchufables, han retrocedido un 2,5 por ciento durante el mes de septiembre, alcanzando las 9.389 unidades. En el acumulado del año, el sector de los electrificados apenas registra un crecimiento del 0,3 por ciento, con un total de 92.518 unidades vendidas.
La cuota de mercado del vehículo electrificado se mantiene estancada en España. En septiembre, este tipo de vehículos representó el 10,7 por ciento del total de las ventas, una cifra inferior al 11,3 por ciento registrado en el mismo mes del ejercicio previo. En el cómputo de los nueve meses de 2024, la cuota se sitúa en el 10,5 por ciento, lo que refleja un estancamiento respecto al 10,6 por ciento observado en el mismo periodo de 2023.
Este comportamiento del mercado español difiere de los objetivos establecidos para la penetración del vehículo eléctrico. Mientras marcas de nicho con motores de combustión logran resultados positivos en volumen, el mercado general de vehículos con algún grado de electrificación muestra signos de saturación o falta de demanda, manteniéndose en niveles de cuota que no superan el 11 por ciento del total de las operaciones.
