El calor extremo incrementa un 20 por ciento las asistencias en carretera durante los meses de verano

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El calor extremo incrementa un 20 por ciento las asistencias en carretera durante los meses de verano

El aumento de las temperaturas registrado en España durante la temporada estival ha provocado un incremento del 20 por ciento en las asistencias en carretera solicitadas por los conductores. Este fenómeno responde a una combinación de factores técnicos que afectan a los vehículos y a variables fisiológicas que inciden en el desempeño humano al volante.

Las altas temperaturas aceleran el deterioro de componentes críticos del automóvil. El sistema de refrigeración y la batería son los elementos que experimentan una mayor incidencia de fallos. El calor extremo reduce la vida útil de las baterías, las cuales sufren procesos de autodescarga más rápidos y dificultades adicionales para iniciar el arranque. Asimismo, la presión de los neumáticos se ve alterada por la temperatura del asfalto, lo que incrementa el riesgo de reventones y fallos en la estabilidad del vehículo durante la conducción prolongada.

El informe destaca que el factor humano también es determinante en el aumento de estas incidencias. La exposición a temperaturas elevadas disminuye la capacidad de concentración, eleva los tiempos de reacción y aumenta la fatiga del conductor. Estos efectos fisiológicos incrementan la probabilidad de sufrir errores al volante o de requerir asistencia por malestar físico derivado del entorno térmico.

Para mitigar los efectos del calor, se recomienda realizar revisiones técnicas antes de iniciar desplazamientos largos, verificando el estado de los niveles de líquidos, el sistema de aire acondicionado y el estado de los neumáticos. Además, se aconseja planificar los viajes evitando las horas centrales del día, realizar paradas frecuentes para hidratarse y mantener el habitáculo a una temperatura regulada, evitando los contrastes térmicos excesivos entre el interior y el exterior del coche. Estas medidas técnicas y preventivas resultan esenciales para reducir la siniestralidad y el número de intervenciones de asistencia en la red de carreteras nacional.

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